| Hovedmål (mm) | Lejebetegnelser | Grundlæggende vurderinger | Maxronoutspeed | Masse (kg) | |||||||
| d | D | B | r | P.NR. | Afskærmet | Forseglet | Cr(kN) | Cor(kN) | Fedt R/min | Olie R/min | |
| 10 | 30 | 14※ | 0.6 | 5200 | ZZ | 2RS | 7.2 | 3.9 | 15000 | 20000 | 0.048 |
| 30 | 14.3 | 0.6 | 5200 | ZZ | 2RS | 7.2 | 3.9 | 15000 | 20000 | 0.049 | |
| 35 | 19 | 0.6 | 5300 | ZZ | 2RS | 9.2 | 5.1 | 14000 | 18000 | 0.091 | |
| 12 | 32 | 15.9 | 0.6 | 5201 | ZZ | 2RS | 10.5 | 5.8 | 14000 | 18000 | 0.058 |
| 37 | 19 | 1 | 5301 | ZZ | 2RS | 13 | 7.3 | 13000 | 17000 | 0.098 | |
| 15 | 35 | 15.9 | 0.6 | 5202 | ZZ | 2RS | 11.7 | 7.1 | 12000 | 16000 | 0.065 |
| 42 | 19 | 1 | 5302 | ZZ | 2RS | 17.6 | 10.2 | 10000 | 14000 | 0.128 | |
| 17 | 40 | 17.5 | 0.6 | 5203 | ZZ | 2RS | 12.7 | 8.3 | 11000 | 14000 | 0.093 |
| 47 | 22.2 | 1 | 5303 | ZZ | 2RS | 19.6 | 12.4 | 9400 | 13000 | 0.175 | |
| 20 | 47 | 20.6 | 1 | 5204 | ZZ | 2RS | 16 | 10.8 | 8800 | 12000 | 0.148 |
| 52 | 22.2 | 1.1 | 5304 | ZZ | 2RS | 24.6 | 15 | 8300 | 11000 | 0.215 | |
| 25 | 52 | 20.6 | 1 | 5205 | ZZ | 2RS | 18.9 | 13.8 | 7700 | 10000 | 0.175 |
| 62 | 25.4 | 1.1 | 5305 | ZZ | 2RS | 27.5 | 18.5 | 6900 | 9200 | 0.35 | |
| 30 | 62 | 23.8 | 1 | 5206 | ZZ | 2RS | 25.4 | 18.3 | 6400 | 8600 | 0.29 |
| 72 | 30.2 | 1.1 | 5306 | ZZ | 2RS | 34.3 | 25.2 | 5800 | 7700 | 0.53 | |
| 35 | 72 | 27 | 1.1 | 5207 | ZZ | 2RS | 31.7 | 24.6 | 5500 | 7300 | 0.44 |
| 80 | 34.9 | 1.5 | 5307 | ZZ | 2RS | 46.1 | 32.8 | 5100 | 6800 | 0.73 | |
| 40 | 80 | 30.2 | 1.1 | 5208 | ZZ | 2RS | 36.5 | 29.1 | 5000 | 6700 | 0.58 |
| 90 | 36.5 | 1.5 | 5308 | ZZ | 2RS | 51.4 | 37.8 | 4600 | 6100 | 0.97 | |
| 45 | 85 | 30.2 | 1.1 | 5209 | ZZ | 2RS | 41.7 | 33.9 | 4600 | 6100 | 0.65 |
| 100 | 39.7 | 1.5 | 5309 | ZZ | 2RS | 68.5 | 51 | 4100 | 5500 | 1.31 | |
| 50 | 90 | 30.2 | 1.1 | 5210 | ZZ | 2RS | 44.1 | 37.9 | 4300 | 5600 | 0.7 |
| 110 | 44.4 | 2 | 5310 | ZZ | 2RS | 81.5 | 61.5 | 3600 | 4800 | 1.73 | |
| 55 | 100 | 33.3 | 1.5 | 5211 | ZZ | 2RS | 52.9 | 44.7 | 3800 | 5100 | 0.94 |
| 120 | 49.2 | 2 | 5311 | ZZ | 2RS | 95 | 73 | 3300 | 4500 | 2.28 | |
| 60 | 110 | 36.5 | 1.5 | 5212 | ZZ | 2RS | 62.6 | 55.9 | 3500 | 4700 | 1.26 |
| 130 | 54 | 2.1 | 5312 | ZZ | 2RS | 110 | 87.1 | 3100 | 4200 | 2.94 | |
| 65 | 120 | 38.1 | 1.5 | 5213 | ZZ | 2RS | 69.2 | 63.1 | 3200 | 4300 | 1.62 |
| 140 | 58.7 | 2.1 | 5313 | ZZ | 2RS | 142 | 113 | 2900 | 3900 | 3.68 | |
| 70 | 125 | 39.7 | 1.5 | 5214 | ZZ | 2RS | 76.3 | 70.3 | 3100 | 4100 | 1.72 |
| 150 | 63.5 | 2.1 | 5314 | ZZ | 2RS | 159 | 128 | 2700 | 3600 | 4.55 | |
| 75 | 130 | 41.3 | 1.5 | 5215 | ZZ | 2RS | 93.5 | 83 | 2900 | 3900 | 1.91 |
| 80 | 140 | 44.4 | 2 | 5216 | ZZ | 2RS | 99 | 93 | 2700 | 3600 | 2.25 |
Dobbeltrækkede kuglelejer bruges i vid udstrækning i motorer, mekanisk udstyr, ventilatorer, bildele og andre applikationer, fordi de samtidigt kan modstå radiale og tovejs aksiale belastning...
LÆS MEREDobbeltrækkede kuglelejer er meget udbredt i forskelligt mekanisk udstyr på grund af deres høje bæreevne og stabile ydeevne og er meget udbredt i biler, industrielt udstyr, husholdningsappara...
LÆS MEREHvordan matcher man belastningsparametre for at undgå for tidlig lejefejl? Holdbarheden af dobbeltrækkede vinkelkontaktkuglelejer i mekaniske transmissionssystemer starter med nøjagt...
LÆS MERESom en kernekomponent i mekanisk udstyr, dobbeltrækkede kuglelejer spiller en afgørende rolle for at sikre stabil drift, især i scenarier, der kræver høj hastighed og lav støj. For tekniske ...
LÆS MEREWanshun Bearings 52 og 53 serier dobbeltrækkede vinkelkontaktkuglelejer arve essensen af traditionelt dobbeltrækket design og inkorporere Wanshuns unikke teknologiske innovation. Dobbeltrækket kuglelayout er blevet omhyggeligt beregnet og optimeret for at sikre balancen og stabiliteten af lejet, når det bærer komplekse belastninger. Den præcise kontrol af kontaktvinklen fra Wanshuns ingeniørteam gør det muligt for disse to serier af lejer at udøve den optimale aksiale belastningskapacitet under forskellige arbejdsforhold, og opfylder en bred vifte af behov fra let belastning til tung belastning, fra lav hastighed til høj hastighed. Ikke nok med det, Wanshun Bearing overvejer også fuldt ud de strenge krav til tætning og smøring under forskellige arbejdsforhold. Nogle modeller bruger avanceret RS-type kontakttætningsstruktur, som effektivt isolerer indtrængen af skadelige stoffer som støv og fugt i det ydre miljø, hvilket sikrer renheden og smøringen af lejet. Samtidig sikrer Wanshuns egenudviklede smøresystem lav friktion og lavt slid på lejet under højhastighedsdrift, forlænger lejets levetid og reducerer brugerens vedligeholdelsesomkostninger.
1. Produktoversigt
Som et vigtigt medlem af vinkelkontaktkuglelejefamilien kommer designinspirationen af 52- og 53-seriens dobbeltrækkede vinkelkontaktkuglelejer fra en dyb forståelse af behovet for effektiv og højpræcisionstransmission. Begge serier af lejer vedtager en dobbeltrækkestruktur, og gennem punktkontakten mellem to sæt kugler og de indre og ydre ringe kan de samtidigt bære radiale og aksiale belastninger. Sammenlignet med enkeltrækkede vinkelkontaktkuglelejer forbedrer dobbeltrækket design ikke kun lejets bæreevne, men optimerer også pladsudnyttelsen, hvilket gør strukturen mere kompakt.
2. Strukturelle egenskaber
Dobbeltrækket design: Både 52- og 53-seriens lejer anvender et dobbeltrækket kuglelayout. Dette design gør det muligt for lejet mere effektivt at sprede og modstå aksiale belastninger, mens det bærer radiale belastninger, og derved forbedre den generelle stivhed og stabilitet af lejet.
Kontaktvinkeloptimering: Kontaktvinklen for vinkelkontaktkuglelejer er en vigtig faktor for at bestemme deres aksiale bæreevne. 52- og 53-seriens lejer har normalt kontaktvinkler, der spænder fra 15° til 40°. Dette design gør det muligt for lejerne at opretholde fremragende aksial bæreevne under forskellige arbejdsforhold. Derudover, når kontaktvinklen øges, øges lejets aksiale belastningskapacitet også, hvilket er velegnet til lejligheder, der skal bære store aksiale belastninger.
Forsegling og smøring: For at opfylde brugskravene under forskellige arbejdsforhold giver 52- og 53-seriens lejer en række forskellige tætnings- og smøreløsninger. For eksempel bruger nogle modeller en kontakttætningsstruktur (såsom RS-type) for effektivt at forhindre støv, fugt og andre urenheder i at trænge ind i lejets indre; samtidig sikres lav friktion, lavt slid og lang levetid for lejet ved højhastighedsdrift gennem et fornuftigt smøredesign.
3. Præstationsfordele
Høj belastningskapacitet: Dobbeltrækket design gør det muligt for 52- og 53-seriernes lejer at have en høj belastningskapacitet i både radial og aksial retning, hvilket er velegnet til applikationer under barske arbejdsforhold såsom tunge belastninger og høje hastigheder.
Højhastighedsstabilitet: Takket være det optimerede kuglelayout og kontaktvinkeldesign kan denne serie af lejer stadig opretholde god stabilitet og præcision under højhastighedsdrift, hvilket sikrer pålidelig drift af transmissionssystemet.
Bred tilpasningsevne: Lejer i 52- og 53-serien bruges i vid udstrækning i spindler til værktøjsmaskiner, vindkraftproduktion, hjulnavlejer til biler, pumper og andre områder, der opfylder behovene i forskellige industrier for højpræcisions- og højpålidelige lejer.
4. Industriansøgning
Værktøjsmaskinespindel: I værktøjsmaskinens fremstillingsindustri påvirker spindellejets ydeevne direkte bearbejdningsnøjagtigheden og stabiliteten af værktøjsmaskinen. 52- og 53-seriens dobbeltrækkede vinkelkontaktkuglelejer er blevet det ideelle valg til værktøjsmaskiners spindler med deres høje præcision, høje stivhed og høje stabilitet.
Vindkraftproduktion: Hastighedsforøgeren, spindlen og andre nøgledele i vindmøller stiller ekstremt høje krav til lejets belastningsevne og pålidelighed. 52- og 53-seriens lejer er blevet meget brugt inden for vindkraftproduktion på grund af deres fremragende ydeevne.
Automobile hjulnavslejer: Med den hurtige udvikling af bilindustrien bliver kravene til hjulnavslejer højere og højere. 52- og 53-seriens lejer er blevet et af de vigtige valg for hjulnavslejer til biler med deres høje hastighedsstabilitet, lave støjniveau og lange levetid.